- Ємність паливного бака, л 3,6
- Глибина культивації, мм 285
- Діаметр ротора грунтофрези, мм 285
- Датчик рівня масла Є
- Кількість передач, вперед/назад 1/1
- Кількість секцій грунтофрези, шт 6=(1+2)+(2+1)
- Модель двигуна 170F
- Номінальні обороти, об/хв 3000
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374
Бензинові мотоблоки з повітряним охолодженням - це група сільськогосподарських машин, які використовуються для обробки грунту на ділянках з невеликою площею. Основною перевагою цих мотоблоків є їх мобільність та універсальність, оскільки вони можуть виконувати різні види робіт, такі як оранка, копання ям і канав, розпушування ґрунту та інші.
Мотоблоки з повітряним охолодженням мають двигун, який працює за допомогою бензину та повітря, яке надходить з навколишнього середовища для охолодження двигуна. Це дозволяє їм бути економічними в експлуатації та менш вимогливими до обслуговування порівняно з мотоблоками з рідинним охолодженням.
Завдяки своїй компактності та маневреності, бензинові мотоблоки з повітряним охолодженням є ідеальними для використання на вузьких та важкодоступних ділянках землі. Вони також дуже легкі в керуванні та мають просту конструкцію, що дозволяє легко виконувати ремонтні роботи та заміну деталей.
Загалом, бензинові мотоблоки з повітряним охолодженням є надійними, ефективними та легкими в експлуатації машинами, які допоможуть вам швидко та легко вирішувати будь-які задачі, пов'язані з обробкою ґрунту на вашій ділянці.
ДОСТАВКА БЕЗКОШТОВНА!!!!
| Характеристики | |
| Ємність паливного бака, л | 3,6 |
| Глибина культивації, мм | 285 |
| Діаметр ротора грунтофрези, мм | 285 |
| Датчик рівня масла | Є |
| Кількість передач, вперед/назад | 1/1 |
| Кількість секцій грунтофрези, шт | 6=(1+2)+(2+1) |
| Модель двигуна | 170F |
| Номінальні обороти, об/хв | 3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв | 250 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 3,2 / 3,2 |
| Обсяг картера двигуна, л | 0,6 |
| Обсяг масла в картері трансмісії, л | 0,5 |
| Повітряний фільтр | Двоступеневий |
| Привід фрези | Прямий черв'ячного типу |
| Робочий об'єм двигуна, см³ | 208 |
| Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези | 4,0 ММ Х 155 ММ / 18 шт. |
| Система запуску | Ручний стартер |
| Система охолодження двигуна | Повітряне охолодження |
| Споряджена маса, кг | 70 / 70 |
| Спосіб включення заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Спосіб установки грунтофрези | Окремо від транспортних коліс |
| Тип і регулятор керма | По висоті |
| Тип зчеплення | Натяжкою ременя |
| Тип коробки передач | Ремінного типу |
| Тип масла в картері двигуна | ТМ "ДТЗ" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картері трансмісії | ТМ "ДТЗ" ТАД-17 И API GL- |
| Тип палива | Бензин |
| Тип приводних ременів | 10РК600 / 5РК730 |
| Тип приводу трансмісії | Ремінний |
| Транспортне колесо | 13Х5.00-6 |
| Ширина захвату грунтофрези, мм | 560, 720 |
| Потужність двигуна | 7,0 |
| Габарити ДхШхВ | 1500х700х1100 |